شروط جديدة لتعليم السياقة في المغرب، بعد إقرار تغييرات على ما بنود منح وتوقيف وسحب اعتماد مؤسسات التكوين المستمر لمدربي تعليم السياقة، إضافة إلى تعديلات أخرى تتعلق ببرنامج التكوين ونموذج الشهادة التي تسلمها هذه المؤسسات.
ويقضي قرار لوزير النقل واللوجستيك، نُشر في العدد الأخير من الجريدة الرسمية، بأن يستوفي المكونون العاملون بها لعدد من الشروط، تتمثل في التوفر على شهادة الإجازة مسلمة من لدن مؤسسة للتعليم العالي أو ما يعادلها، أو دبلوم تقني متخصص مسلم من لدن مؤسسة للتكوين المهني، مع إثبات تجربة مهنية لا تقل عن ثلاث سنوات كمكون في مجال تعليم السياقة أو السلامة الطرقية وفي مجال النشاط المطابق للتكوين، أو على دبلوم تقني في شعبة مرشد تعليم السياقة وإثبات تجربة مهنية لا تقل عن ثلاث سنوات كمكون في مجال تعليم السياقة أو في السلامة الطرقية أوفي مجال النشاط المطابق للتكوين.
وبالنسبة للمكونين في المبادئ الأولية للإسعاف، اشترط القرار التوفر فقط على شهادة تثبت التكوين في مجال الإسعافات الأولية وعلى رخصة سياقة وعلى رخصة سياقة من صنف “ب”.
كما نص القرار على أن تكون المركبات المستخدمة في مؤسسات تعليم السياقة معتمدة لممارسة نشاط التكويم في مجال السياقة المهنية، واتباع المراجع البيداغوجية والوسائط البيداغوجية والديداكتيكية المعتمدة من طرف الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية؛ مع اعتماد نفس الشروط الجاري بها العمل.
وبالنسبة للحلبة اشترط القرار استخدام المؤسسة لـ”حلبة للتدريب معبدة داخليا ومسيجة بسور خارجي ومهيأة بطريقة تمكن من التمرن بكل سلامة ويجب ألا تقل مساحتها على 4000 متر مربع”.
وعندما يتم تلقين دروس السياقة بواسطة “حاكي السياقة”، يجب وفق القرار، أن يكون هذا الأخير مجهزا بمقصورة حقيقية لمركبة من الوزن الثقيل، وأن يمكن من إعطاء الانطباع بالسياقة في وضعية حقيقية، وتتبع وتقييم كفاءات المدرب.
ويجب على أن يوفر “حاكي السياقة” وضعيات سياقة متنوعة حسب الأوقات والأماكن، ولا سيما السياقة في الليل، والسياقة في ظروف مناخية صعبة، والسياقة على الطريق السيار، والسياقة في وضعيات ذات خطورة، ومحاكاة الأعطاب وحوادث السير في مختلف أماكن السير، ومحاكاة السياقة العقلانية المرتكزة على قواعد السلامة.
ويشمل تكوين مدربي السياقة شقين؛ نظري وتطبيقي، ويحدد عدد المتدربين بكل قاعة دروس في 16 متدربا على الأكثر، وفي كل مركبة في 4 متدربين على الأكثر، في ما يتم التقييم التطبيقي عن طريق اختبار في تعليم السياقة مدته 30 دقيقة لكل متدرب.
ويتم تقييم الشق النظري عند نهاية التكوين بواسطة اختبار كتابي على شكل أسئلة متعددة الاختيارات “QCM”، ويتضمن هذا الاختبار 30 سؤالا، ويستوجب النجاح في الشق النظري الحصول على 25 إجابة صحيحة كحد أدنى، ويتم تضمين نتيجة عدد الأجوبة الصحيحة المتحصل عليها من مجموع الأسئلة المطروحة بشهادة التكوين.
