• بعد لعنة الإصابات.. حارث قريب يرجع!
  • حصلو عندهم القرقوبي.. أمن الخميسات يوقف أربعة أشخاص للاشتباه في تورطهم في ترويج المؤثرات العقلية
  • الكاميرا شدّات الخدامة كتعنفها.. تفاصيل استخراج جثة امرأة من مقبرة الرحمة في كازا
  • دعما لعبد الحق نوري.. بنشرقي يرتدي الرقم 34 مع الأهلي المصري
  • لتقديم الاستشارة حول قضية الوحدة الترابية للمملكة.. تشكيل مجموعة عمل موضوعاتية بمجلس المستشارين
عاجل
السبت 11 يناير 2025 على الساعة 19:00

عمالة إقليم سطات: الإقليم جاهز لبدء أشغال إنجاز خط القطار فائق السرعة القنيطرة مراكش

عمالة إقليم سطات: الإقليم جاهز لبدء أشغال إنجاز خط القطار فائق السرعة القنيطرة مراكش

أعلنت عمالة إقليم سطات أن الإقليم “جاهز” للبدء في أشغال إنجاز خط القطار فائق السرعة القنيطرة مراكش “LGV”، مؤكدة أنها سهرت على إنجاز جميع الإجراءات القانونية والإدارية لهذا المشروع، الذي سيشكل “قفزة نوعية” في إقليم سطات.

وجاء ذلك في بلاغ أصدرته عمالة إقليم سطات، عقب الاجتماع الذي ترأسه عامل الإقلي، إبراهيم أبوزيد، أمس الجمعة (10 يناير)، والمتعلق بتتبع مراحل بناء الخط الحديدي للقطارات ذات السرعة العالية بين القنيطرة ومراكش المار عبر النفوذ الترابي لبعض جماعات إقليم سطات.

 أكد العامل على متابعته ووقوفه الشخصي على جميع الإجراءات القانونية والإدارية، والتي جعلت من الممكن البدء من الآن في أشغال بناء الخط الحديدي للقطارات ذات السرعة العالية، متمنيا أن تكون في أسرع وقت، مؤكدا على ضرورة تظافر جهود جميع الفاعلين قصد إنجاز الأشغال وفق الشروط التقنية والجودة العالية المعمول بها على الصعيد العالمي لأن إقليم سطات بهذه الإجراءات يأتي في مقدمة أقاليم المملكة التي انخرطت في هذا الورش الملكي الكبير.
 
كما أوضح أبوزيد أن بناء الخط الحديدي للقطارات ذات السرعة العالية بين القنيطرة ومراكش، المار عبر النفوذ الترابي لبعض جماعات إقليم سطات وهي سيدي العايدي، سطات، مزامزة الجنوبية، الحوازة، خميسات الشاوية، سيدي محمد بن رحال ومشرع بنعبو، وذلك على مسافة طولية تبلغ 63.5 كيلو متر تقريبا، تشمل 996 بقعة أرضية مساحتها حوالي 550 هكتار 83 آر 93 سنتيار.
 

وأبرزالعامل أن جميع هذه البقع تتوفر على قرارات إدارية من أجل نزع الملكية للمنفعة العامة طبقا لمقتضيات القانون 07.81 حيث تهم هذه القرارات نزع ملكية الأجزاء المتواجد بالإقليم، وذلك قصد إنجاز هذا “المشروع الطموح الذي سيشكل قفزة نوعية على مستوى البنى التحتية في المغرب”.
 
وأشار البلاغ ذاته إلى أنه تم خلال هذا الاجتماع الاستماع لمختلف التدخلات وإيجاد الحلول المناسبة لها، والتي صبت في جلها على ضرورة تعويض المواطنين المعنيين وتسريع عملية نزع الملكية من الذين أبدوا استعداهم للحصول على هذه التعويضات بطريقة حبية، وتحسيسهم من طرف السلطات المحلية المعنية.
 
وحث العامل، ممثلي المكتب الوطني للسكك الحديدة، على ضرورة موافاة مصالح العمالة والسلطات المحلية بلائحة المستفيدين من هذه التعويضات حتى تتمكن السلطة المحلية كل في إطار نفوذه الترابي، بالتواصل مع المستفيدين، وذلك بحر الأسبوع المقبل، لتمكينهم من التعويض عن الأضرار السطحية مثل النباتات والمغروسات والمزروعات والآبار وغيرها وعلى عقاراتهم أيضا، وذلك في إطار المسطرة الرضائية للتعويضات.
 
يشار إلى أن هذا الاجتماع عرف تقديم مختلف المراحل القانونية والإدارية والإجرائية لإنجاز هذا المشروع، حيث ستتكلف شركة مغربية بإنجاز أشغال المقطع الرابع بمبلغ ملياري و362 مليون درهم خلال 33 شهرا ويشمل جماعات سيدي العايدي، سطات، مزامزةالجنوبية، الحوازة، في حين ستقوم شركة صينية بأشغال الشطر الخامس بمبلغ مليار و529 مليون درهم خلال 33 شهرا، وسيمر عبر جماعات خميسات الشاوية، سيدي محمد بن رحال ومشرع بنعبو.

وجرى هذا الاجتماع بحضور الكاتب العام ورئيس قسم الشؤون الداخلية ورئيس قسم التعمير والبيئة والمصالح المعنية من وزارة التجهيز والنقل والمكتب الوطني للسكك الحديدية ورجال السلطة ورؤساء الجماعات المعنيين وجميع ممثلي المصالح الخارجية.