بدر مجدان
تسبب مشروع القطار فائق السرعة “تيجيفي” في إزالة 130 هكتارا من الغابات، حيث تم إعادة تشجير 2100 هكتار مقابل الهكتارات التي تم إزالتها. وتم زرع 25 شجرة مقابل كل شجرة تم قطعها، حسب معطيات للمكتب الوطني للسكك الحديدية.
وقال المكتب إن “مشروع الخط الفائق السرعة الدار البيضاء طنجة تضمن منذ مراحله الأولى المكون البيئي، واستفاد المشروع في يوليوز 2010، من المطابقة البيئية للجنة الوطنية للبيئة”.
وأضاف المصدر أنه “اتخذت جميع التدابير للاحترام الكامل للكائنات الحية المتواجدة بمحاذاة الخط الفائق السرعة وتم اتخاذ مجموعة من الإجراءات”.
يشار إلى أن مكتب السكك نهج استراتجية التعويض عن الآثار المترتبة عن المشروع على الحياة البرية، وذلك عبر حظر قطع الأشجار خلال فترة تعشيش الطيور، والالتزام بالعمل في مناطق المستنقعات خارج فترات تكاثر البرمائيات بها.
