• رغم ضغط الجزائر ومناوشات البوليساريو.. العيون تحتضن كأس إفريقيا للأمم داخل القاعة بمباركة من الفيفا والكاف
  • سيخضع ركابها لفحص شامل.. تخصيص مكان خاص في مطار محمد الخامس لاستقبال أول طائرة قادمة من بكين
  • جلسات الاستماع.. اللجنة الخاصة بالنموذج التنموي تلتقي ممثلي المجلس الوطني لحقوق الإنسان
  • ما دارو فيها ما يصلاح.. فرار 4 من أعضاء فرقة موسيقية مغربية في فرنسا 
  • السباق نحو قيادة التراكتور.. بلفقيه يعلن ترشحه للأمانة العامة للبام
عاجل
الثلاثاء 29 أكتوبر 2019 على الساعة 13:00

بعد ما راج حول نيتها اقتناء سيارات فاخرة.. وزارة التعليم تكشف دوافع تجديد أسطول سيارات الأكاديميات

بعد ما راج حول نيتها اقتناء سيارات فاخرة.. وزارة التعليم تكشف دوافع تجديد أسطول سيارات الأكاديميات

ردت وزارة التربية الوطنية والتكوين المهني والتعليم العالي والبحث العلمي، على ما راج حول برنامج اقتناء سيارات مصلحة لفائدة الأكاديميات الجهوية للتربية والتكوين في قطاع التربية الوطنية.

وأوضحت الوزارة، في بلاغ توصل به موقع “كيفاش”، أن السيارات المزمع اقتناؤها “تندرج ضمن فئة السيارات التي تتوفر فيها شروط الاقتصاد في ثمن الاقتناء وفي كلفة التسيير والصيانة”، مؤكدة أن “لا علاقة لها البتة بطراز السيارات الفاخرة التي تم الترويج لها بشكل مغرض، وتداولها من طرف مجموعة من المنابر الإعلامية، دون التأكد من صحة الخبر”.

وأضاف البلاغ ذاته أن الأكاديميات الجهوية للتربية والتكوين باعتبارها “مؤسسات عمومية تتمتع بالشخصية المعنوية وبالاستقلال المالي، هي التي تقوم بعملية الاقتناء والتي تمر عبر المساطر الإدارية والقانونية المعمول بها، بما فيها الترخيص المسبق للسيد رئيس الحكومة ومصادقة وزارة الاقتصاد والمالية وإصلاح الإدارة”.

وأشار المصدر ذاته إلى أن الأكاديميات الجهوية للتربية والتكوين “لا تلجأ إلى تجديد أسطول السيارات إلا عند الضرورة القصوى، وبعد استنفاذ كافة الإمكانات الأخرى المتاحة من صيانة وإصلاح، وهو ما بات يطرح فيما يخص مجموعة من السيارات، بالنظر لحالتها الميكانيكية المتدهورة ولتعرضها لأعطاب متكررة ترفع بشكل حاد ومقلق من كلفة صيانتها وإصلاحها من جهة، ولكونها لم تعد توفر لمستعمليها شروط السلامة من جهة أخرى”.

وبررت الوزارة عزمها اقتناء سيارات لفائدة الأكاديميات بكون “سيارات المصلحة المتوفرة لدى الأكاديميات الجهوية والمديريات الإقليمية تستعمل بوتيرة مرتفعة تفرضها مجموعة من العوامل التي ترجع بشكل خاص إلى شساعة النفوذ الترابي لهذه المصالح الجهوية والإقليمية، وكذا اعتبارا لصعوبة الطبيعة الجغرافية للعديد منها، وكذا  لطبيعة المهام الملقاة على عاتق هاته المصالح، والتي تفرض على المسؤولين القيام بتنقلات مستمرة، وخاصة في إطار الزيارات الميدانية التفقدية إلى المؤسسات  التعليمية العمومية التي يوجد حوالي 55 في المائة منها في الوسط القروي، والتي يبلغ عددها في المتوسط 134 مؤسسة لكل مديرية إقليمية، كما تستعمل هذه السيارات في تنزيل وتتبع المشاريع المعتمدة، والإشراف على تنظيم الامتحانات الإشهادية، وغير ذلك من العمليات الإشرافية والتدبيرية”.

وتيرة الاستعمال هذه، يضيف البلاغ، “تنعكس على الحالة الميكانيكية للسيارات وعلى معدل استهلاكها، فحوالي 80 في المائة من السيارات التابعة للأكاديميات الجهوية للتربية والتكوين ومصالحها الخارجية أصبحت متهالكة، حيث يتجاوز عمرها 10 سنوات. كما فاق عدد الكيلومترات المسجل بعدادات هذه السيارات 350.000 كلم”.

وحرصا على ضمان سلامة القائمين بالمأموريات والمهمات من الأخطار التي قد تحذق بهم، بسبب اهتراء هذه المركبات وتهالكها، أكدت الوزارة أنه ستتم إحالة عدد من هذه السيارات على الشركة الوطنية للنقل واللوجستيك والتخلي النهائي عنها.

أما بالنسبة إلى سياسة التقشف التي دعا إليها رئيس الحكومة، بموجب المنشور رقم 2019/13 بتاريخ 9 غشت 2019، أوضح البلاغ، أنها “تهم السنة المالية 2020، بينما برنامج الاقتناء مبرمج في إطار تنفيذ ميزانية 2019، والذي تم التداول في شأنه في الندوات الميزانياتية أواخر السنة المالية 2018 مع المصالح المختصة بوزارة الاقتصاد والمالية وإصلاح الإدارة”.