• على لسان نائبة رئيس الوزراء.. سلوفينيا تعبر عن بالغ تقديرها لريادة جلالة الملك ودور المملكة كفاعل رئيسي في استقرار المنطقة
  • وزير الفلاحة: أنا ما كنعرفش الشناقة… والنقاش حول دعم استيراد الأغنام كانت فيه السياسة!
  • معرض الكتاب بالرباط.. رواق الشركة الوطنية للإذاعة والتلفزة يفتتح سلسلة اللقاءات والندوات
  • وزير الفلاحة: حنا عندنا الكبدة على المواطن… والغلاء كيكون حسب العرض والطلب وهادي مسألة عادية جدا
  • الوزير البواري: الفلاحة هي الضحية الأولى للجفاف بالمغرب… وهذه حقيقة “تصدير المياه”!
عاجل
الأحد 27 أكتوبر 2024 على الساعة 14:11

التران من مراكش لأكادير.. “الأحرار” يسائل وزارة النقل عن مآل مشروع الربط السككي

التران من مراكش لأكادير.. “الأحرار” يسائل وزارة النقل عن مآل مشروع الربط السككي

ساءل الفريق التجمعي بمجلس النواب وزارة النقل واللوجستيك عن رؤيتها من أجل تمديد سكة القطار إلى مدينة أكادير.
وفي سؤال كتابي وجهه لوزير النقل واللوجستيك، أبرز النائب البرلماني اسماعيل الزيتوني، أن “تمديد سكة القطار إلى مدينة أكادير يعتبر من المشاريع الاستراتيجية التي تمثل خطوة مهمة نحو تعزيز البنية التحتية للنقل ببلادنا”.
ولفت الزيتوني، إلى أن “ربط المدينة بشبكة السكك الحديدية الوطنية من شأنه أن يسهم في تحسين حركة النقل بين شمال المغرب ووسطه وجنوبه، ويعزز من التبادل التجاري والسياحي، خاصة وأن أكادير تعد وجهة سياحية وتجارية مهمة”.

وفي السياق ذاته، سبق للمدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية، محمد ربيع لخليع، أن أكد أن اختيار المغرب لتنظيم كأس العالم 2030 بشكل مشترك مع إسبانيا والبرتغال يشكل تحديا لمواصلة التجربة الناجحة لخط القطار فائق السرعة “البراق” نحو مراكش و حتى أكادير.
ولفت لخليع، في تصريحات سابقة، أنه بالنظر لنجاح تجربة خط قطار “البراق” فائق السرعة الذي يربط العاصمة الاقتصادية للمملكة المغربية ومدينة طنجة، فإن اختيار المغرب لتنظيم لكأس العالم 2030 بشكل مشترك مع إسبانيا والبرتغال يشكل تحديا لمواصلة التجربة الناجحة لهذا الخط إلى مدينة مراكش وحتى مدينة أكادير.